季节的更替让年岁在时光的流淌中酝酿生香，这条陌生却也熟悉的道路在成长的画卷里刻下了浅浅深深的模样。
题记
又是一年春来俏，明媚的春光洒满了被冬季严寒裹挟过的各个角落。和往日一样，携一抹嫩绿，又在黄昏的斜阳里踏上回家的路。从和政到康乐，对于我来说，我的家，就在G310的另一头。每次往返，我都走在这条熟悉，却也陌生的道路上，它承载了我五年的成长时光和我回家的殷切希望，承载了我无数次深深的思念和渴望缩短这段距离的期待，更承载了一个加入公路养护这个大家庭后的小姑娘从稚嫩到成熟的过程。
25岁30岁，在和政公路段参加工作五年，青春在无数次往来G310的大巴车上渐渐逝去，而立之年随即而来，也对这条极其常见的国道产生了深厚的感情。
最是一年春好处，细细驻足，这熟悉的G310，竟也在春的照耀下，显得格外耀眼，格外生机。这是我成为公路人的第六个年头，关于橘色，我有了自己的感悟，关于公路养护，我也有了自己更深刻的理解。这条路既浓缩了我五年往返的喜怒哀乐，也凝结了和政公路人在无数个寒来暑往中对它精心呵护的不易。这里，我想把记忆里有关G310的那些故事讲给大家听。
2018年，关于同事的爱情
刚来和政的时候，办公室唐哥的对象在康乐，那时候大家都还没结婚，都是孑然一身的年轻人，我、尕王、尕张、尕娄、尕党(现在他们都调去了不同的地方，有了各自的家庭），同事唐哥率先谈了对象，我们都很好奇，软磨硬泡地央求他带我们去看，于是，趁着下班的时间，唐哥捧着花束，带着我们坐着班车去看他的对象。
记得那会儿的技术员是党工，从出了和政驶入G310开始，他就一直在说这条路，告诉我们这里面哪些活儿是他和道班的同事一起干的，路上最近新灌了缝，新修了边沟，新换了哪些标志标牌，路上最近需要干哪些活儿，说着他从业以来这条路的变化。我津津乐道地听着，看着，了解着，不一会儿，开车的司机就笑眯眯地说：这一看你们就是公路系统的人，这么了解这条路，这条路养得也很好，比起以前，又方便，又稳当，多亏了你们。大家默契地笑了，那是第一次真切地感受到养路工这个职业是被人认可的，被人需要的，心里美滋滋的。
沉浸在喜悦中，不一会儿，康乐就到了，我们如愿看到了期待中的唐嫂，大家有点儿羞于表达，却也把最真的祝福送给了他们。这是我们通过这条路见证的爱情故事，祝他们长长久久，百年好合。
2019年，暴雨中初识隧道站
2019年是我来单位的第二年，记得大家都焦头烂额地在办公室连续加班，整理完善了一周的工作资料，在工作圆满完成后，领导说大家可以放松休息一下，于是，我们几个年轻人去了松鸣岩。
那会儿松鸣岩有集会，出游的人很多，游玩结束往回走的时候，突然电闪雷鸣，下起了暴雨。雷雨来得猝不及防，我们只能跑着先去找一处可以避雨的地方。
机械管理员尕王给附近隧道养护站的崔师傅打了电话。不一会儿，崔师傅就开着他的车来接我们，看我们浑身湿透了，就提出把我们接到隧道站避雨，晾一下衣服。那是我第一次踏进隧道站，怕我们感冒，热情的崔师傅给我们拿来了养护服让穿上，那天，我们在隧道站待了很长时间，和值守的养护职工聊了很多单位以前的趣事。这次避雨，让我对公路行业又有了新的认识，增加了对单位的归属感，感受到了单位给予我的温暖，也才发现原来G310上还有这么温暖的落脚点。这条路，真神奇。
2020年，路上的画，心里的路
转眼到公路段上班已经两年了，我也一直埋头在自己的工作中，不知道什么时候，G310线太子山隧道进出口的挡墙上突然绘上了漂亮的彩绘。在一次回家的时候，猛然向车窗外望去，挡墙上画着的油菜花、蓝天、白云......五颜六色的风景一下子映入眼帘。我指着那些漂亮的彩绘跟同行的老乡说：这条路穿上了新衣服，真好看。我发自内心地赞美着，老乡见我很激动，便打趣道：又不是画在你家墙上，这是大家的路，你情绪这么激动干嘛？我兴奋地解释：因为这条路就是和政公路段在养护，作为养路人的一员，我觉得这些彩绘就像是画在了自家的院子里。
是啊，这条我们每天养护的路，它凝聚了我们四季的辛勤劳作，是我们大家精心呵护的老朋友。这些彩绘只是它很小的一部分，那些路边春天刚发芽的小草、夏天暴雨冲刷后的路面、秋天太子山隧道路段满目的金黄和冬天降雪后被我的同事们铺洒了防滑料的斑驳的路面，以及每次经过时路上那些橘色的身影，都已经和这条路一起刻进了我的心里！
2021年，疫情下的坚守
2019年，突如其来的新冠疫情打乱了所有人的生活，时好时坏的防控消息牵动着每个人的心。这一年的生活在疫情的反复中被打乱了节奏，大多数时间都是在单位住着，很少能正常出行，也很难踏上这条回家的路。这一年的G310在我的印象里也因为疫情变得萧条了许多。
稀稀落落行驶的车辆就像是这条路的朋友，陪着它一起在疫情下坚守，可是这条路依旧在稳稳地守护着每个踏上它的行人。随意望去，路面依旧干净整洁，郁郁葱葱的树木，醒目的标志标牌，鲜艳的标线和弯弯曲曲的灌缝痕迹都在告诉行人，它很好，养护它的人很用心。期间，我也用脚步一遍遍丈量了太子山隧道：全长620米，共有LED照明灯具198盏。感受到了它干净、明亮以及带给经过隧道的每一个人的安全感。虽然疫情封控，但隧道的养护工作，依然很出色。
这次疫情，体现了每个人方方面面的坚守，职工坚守在单位，为单位稳定尽职尽责；养路工坚守在岗位上，为公路安全畅通尽心尽力；国道坚守在它横穿的土地上，为群众出行提供便利。那些困难的日子，我透过单位看到了和政公路段这个大家庭的温暖。透过G310，我也看到了养护工作者以路为业，以路为责的铺路石精神，而我有幸成为其中的一员，我感到莫大的荣幸。
2022年，记忆里熟悉的橘红
2022年，我加入公路养护这个大家庭也有四年之久。这一年，喜提了人生新角色，因为孩子的出生，产假几乎占掉了这一年的大部分时间，我也因为待在康乐鲜少踏上这条路，闲暇之余会想念单位的同事，会想念在和政的日子，也时常会想起劳作在这条路上的可爱的养路工同事们，我已经完全记住了他们的样子，老乔、老虎、马站、怡姐、老石、赵师......
再次在路边看到他们，是四月份有事去临夏的时候，路过G310，看到了他们熟悉的身影正在路边进行养护作业。我欣喜地告诉身旁的老公，那是我们单位的同事，正在上班呢，我想下去和他们打声招呼。车子停下来，我走下车和那些黝黑的熟悉的面孔相互问候。我看到，他们每个人脸上都布满了皱纹，烙下了岁月的痕迹。我只见证了他们四年的养护时光，他们却把一辈子都奉献在了自己养护的路上。从我认识他们，每次见面，几乎都是在G310上，他们穿着橘色的养护服，拿着铁锨、扛着洋镐、拖着扫把，在路的每个角落里忙碌着，鲜少抬头，只是埋头苦干，把青春扎进了这片土地，用责任和辛勤守护着每一条他们岁月里和工作中的道路。
成为公路人久了，对橘色也有了特殊的感情，以至于每每走过这条路，我总会下意识地向车窗外望去，看看有没有熟悉的橘色出现在眼前，想深深地记下他们坚守的模样，记下他们渐渐逝去的年岁，想把深深的祝福送给他们。
2023年，路在脚下，我在路上
2023年已经过去了三分之一，我依然坚守在和政，奔波在这条路上，我和G310的故事依然在继续，我也一直奔波在生活和工作这两条长长的路上，时而自豪，时而欣喜，时而感动。这不就是人生吗，像路一样！而我，依然信心满满，依然鼓足干劲，以宠辱不惊的态度跨过每一年，坚持大胆地走好每一步，我相信，路会一直在脚下。
这是我和G310相识五年中，发生在我们之间的故事，琐碎却温暖，平常却值得纪念。五年的成长历程，养路人这个身份，带给我的是惊喜、是感动、是温暖。以后的工作会在平常中一如既往，我也会在一年一年的历练中努力蜕变成更好的样子，我也期待，邂逅G310更多的惊喜，我也能一直热忱地奔跑在养路这条美丽的路上。
来源：临夏公路事业发展中心和政公路段
